近日，中国船舶大连造船装备公司建造的单舱世界最大13000立方米B型LNG燃料舱完工交付。在该项目建设中，舞钢5000余吨高端宽厚板用于燃料舱制造。

集团深入推进“两个结构”优化，突出“四个更加关注”，聚焦新产业新业态需求，深入对接重点工程项目，提供材料解决方案，助力项目打造精品工程。舞钢积极落实集团工作要求，坚守“品牌不能丢、品种路线不能丢、研发能力不能丢、高端市场不能丢”生命线，深度对接市场和客户，持续在科技创新和技术进步上发力，不断打造高技术含量、高附加值高端宽厚板，满足客户个性化要求。在对接客户需求过程中，舞钢针对“项目旨在树立新一代绿色环保船型的行业新标杆，对集装箱船用燃料仓制造用材料的选用十分严苛”的实际，充分发挥自身技术优势，在优化升级原有技术基础上，不断创新钢板工艺设计，为客户专业定制满足其差异化需求的特种钢板。保供过程中，舞钢严格钢板质量管控，优化生产流程，保障了产品焊接性、韧性良好，且实现了提前交付。经客户加工使用，产品不仅满足了项目超低温环境下的各项性能要求，还便于加工制造，获得客户高度认可。

单舱世界最大13000立方米B型LNG燃料舱，是大连造船为地中海航运建造的LNG双燃料动力16000TEU集装箱船核心设备，每船配套一个独立B型舱。此次交付的是该系列船B型舱的首舱。该型船满足IMO最新环保规范要求，为全球领先的新一代集装箱船。